4月23日,懷化市召開城區老舊小區改造及新型基礎設施建設現場調度推進會,正式啟動投資3.85億元的城區65個老區改造項目。同時,加快推進廣鐵懷化供電段5G建設、懷化市公交公司新能源汽車充電樁建設、云計算中心天網工程、人工智能等新型基礎設施建設。
疫情之下,懷化加快推進重點項目建設,成為另一場“和時間的賽跑”。4月下旬,懷化推出了今年第二批次重點項目110個,年度計劃投資130億元,并出臺推動“重點建設項目強進度、重點規模企業強產能”方案,積極擴大有效投資,加大傳統基礎設施和新型基礎設施建設力度,奮力實現全年經濟社會發展目標。
懷化市委、市政府認為,加大重點項目建設,是穩投資、穩預期的關鍵。2月初,該市專題部署重點項目開復工工作。2月21日和3月26日,該市舉行了兩輪項目集中開復工和簽約儀式,共集中開復工項目127個,總投資363億元,項目簽約44個,總投資183億元。據統計,該市一季度實施的第一批次重點項目315個,共完成投資115億元,為年計劃的23%。
“懷化市委、市政府為我們按時完成施工任務提供了保障。”中鐵建電氣化局渝懷鐵路增建二線X1標聯合體項目部負責人介紹,3月25日,懷化市派出工作專班赴湖北襄陽市,專車接回了33名湖北籍低風險地區技術骨干,解決了企業難題。據介紹,該市通過組織專車、專列等“點對點”服務,解決項目用工短缺的問題,全市315個重點項目到崗率達100%。
該市成立用工、行政審批等專項服務辦公室,抽調相關部門人員集中辦公,統籌協調解決項目開復工中的用工、融資、項目審批等難點、堵點。同時,以“一個項目、一套人馬、一套方案”的工作方式,成立了315個重點項目工作專班,選派630名干部進駐項目現場,在每個重點項目成立聯合黨支部,及時為推進項目建設排憂解難。
重點項目蹄疾步穩,擴大了內需,穩定了投資。今年一季度,懷化固定資產投資同比增長6.8%,居全省第一。
(文/肖軍)